mathematician
New member
крутая тачка но очень дорогая.
Вот и настал тот момент, когда я попрощался со своим самураем! Много пережили вместе, через многое прошли. Но никогда он меня не подводил, был
- Автор темы Андрей Свистунов
- Дата начала
mathematician
New member
согласен. Тогда ексид тхл или тугелла. Неделю как на тугелле. Кайф!
Николай Михайлов
New member
Не, ну нах. Я жду пока они движки и коробки научатся делать, то что сейчас ставят какие то там 1,5литра и коробки роботы это полный бред, ну а на всякие "крутые" гаджеты внутри салона чтоб повестись на это, уже возраст не тот. У меня в приоритете качество авто, а не обёртка. Вот когда кто нибудь на таких китайцах проедет хотябы 200000км и скажет проблем не было, тогда можно задуматься о покупке такого авто
Тёма Потёмкин
New member
качественного авто уже никто не делает, ни немцы, ни японцы, а китайцы подкрадываются незаметно.
Михаил Куря
New member
я ничего против не имею, но в качестве их моторов и коробок я не уверен, а это для авто самое главное! Время покажет, свой авторитет они должны показать с годами, не удивлюсь если они выскачат на первые места, ведь тех же корейцев мы раньше боялись и не доверяли их автопрому, пока на рынок не выскачили всякие солярисы и рио
Денис Ильменский
New member
в Европе ни одного китайца не видел, там никто не купит фантик
Алексей Бугров
New member
у этих китайцев то стоит как на премиальный Мерседес, в группе китайцев комменты читал как люди от цен охеревают и после пары то перестают проходить, соответственно с гарантии слетают. Думаю про 7 лет там много нюансов чтоб гарантию сохранить. В любом случае время покажет про их качество. Пока никто с полной уверенностью не говорит, что у китайцев качество на высоте.
Никита Январцев
New member
робот на таком уже накрылся, машина на продаже в минус подлям