Всем Мира!Долго искал автосервис после дилера. Нашёл сервис по японцам. Пробег 103 тыс третий аут 2 литра. Встал вопрос о замене жидкости вариатора, в

[RatID]

Всем Мира!
Долго искал автосервис после дилера. Нашёл сервис по японцам. Пробег 103 тыс третий аут 2 литра. Встал вопрос о замене жидкости вариатора, в сервисе заявили что категорически нельзя делать полную замену на вариаторе, только частичную до конца её жизни. Искал в интернете информацию по этому поводу и ничего не нашёл. Нашёлся и ещё одно место где меняют масла и жидкости, там заявили что надо сделать частичную замену, покататься тысячу км, а затем произвести полную замену жидкости. Дилер на пробеге 64 тыс км залил Митсу в вариатор и уж очень сильно хочется избавиться от него, но я не понимаю кого слушать и где правда > что делать как поступить?

 

[Zpol]

Ну а что плохого может быть в полной замене масла в вариаторе? Просто что полностью некоторые сервисы не хотят масло менять - слышал и сталкивался, но что это вредно - слышу в первый раз

 

[Andrushock]

Я менял

 

[Webmoney24]

Если просто поменять без замены фильтра, то действительно лучше так наделать.
А как вам предложили частично потом после 1000 км это просто развод на деньги да с таким пробегом. Обычно после ремонта просят приехать через 1000 км для замены масла.

 

[Дмитрий Степанюк]

но они не занимаются ремонтом, просто меняют жидкости. Этот метод типа очистит вариатор. И дают гарантию

 

[businesswoman]

я понял что не ремонтируют. Но чтобы перед заменой 1000 км.,а потом замена это бред. Да частично меняют но пробег всегда больше.

 

[Risha]

Это что бы содрать в 2 раза больше .

 

[ritm]

Сначала нужно узнать какую именно процедуру они называют полной заменой.
И я никак не могу понять, если вы один раз слили-залили, зачем после этого ездить 1000 километров, а потом менять еще...

 

[WelpHodosoype]

промывка. На тойотах так делают

 

[dimond345]

потому что не всё сливается,даже если паддон снимаешь,говорят так надо делать,чтоб всю грязь выгнать,но тоже так не делаю, сколько слил столько и залил и 40 т.катаю

 

[Александр Миронов]

затем что в системе 8литров а когда вы сливаете и заливаете то получается добовляете нового всего половину 4,5литра. Поэтому я сливаю, заливаю 4литра но не ездию т к. этого мало по уровню, а пять минут на заведенной переключаю рычаг по всем положения с задержкой 10сек. Так перемешивается новое масло и то что осталось старое. Потом опять сливаю меняю фильтра и заливаю уже до уровня 4,5литра. Вот так обычно и называется полная замена

 

[UnderDog]

добрый. Можете по подробней описать замену масла в вариаторе? И нужно ли сбрасывать старение масла или ещё чего там?

 

[Миша Гужавин]

вот именно. Вопрос у меня не про то, сколько в системе и сколько сливается - я всё это прекрасно знаю. А про то, зачем между этим ездить 1000 км.
З.Ы. Только условно это, в смысле двукратный слив-залив, можно назвать полной заменой.

 

[Николай Бутрин]

а я делаю. Только не езжу между заливками 1000 км. Вопрос именно про этот бред.

 

[Богдан Мацюк]

вы не поняли вопрос.

 

[kol'uchiy]

куда подробнее сливаете старое 4,5литра, заливаете новое есле 4литра то на месте пять минут на завеленной мослаете переключением положения с задеркой 10секун, или заливаете 4,5литра и катаетесь можно до 1тыс.км, так перемешается старое 3,5литра с новым. Далее опять сливаете и сняв поддон меняете фильтра. Далее заливаете 4,5 литра и прогрев до рабочей температуры опятьже маслав переключателем выводите уровень по верхней метке над буквой Н

 

[Николас Альмагро]

лучше слить старое масло, снять поддон, промыть его, поставить, залить новое, снять обратку с радиатора вариатора и завести мотор переключая кпп пока не пойдёт чистое масло, меняем фильтр и заливаем новое масло.

 

[Динар Ахмадиев]

Делайте частичную замену каждые 40-50 тыс и не парьтесь

 

[theo]

Со снятием поддона?

 

[Семён Перов]

со снятием поддона уже никак не частичная