Думаю приобрести такой Outlander 2.4 4wd,2008год,подскажите какие есть слабые места у него?У кого сколько прошел вариатор?И какой расход по городу и

[Марат Дамирович]

прошел 200км на варике, каждый день заезжаю на бордюр во дворе, тк другого способа парковки нет, зимой езжу на дачу и много буксую, на трассе меньше 120 ехать не могу, недавно менял масло, ни единой стружки, аут у 2012 2.4

 

[Андрей Корецкий]

Пардон, но ваш список того что не любит вариатор, попахивает бредом автоблёгеров )
Про бордюр особенно
Бордюры вообще фиолетовы, как и буксовать в снегу и песке ( тут правда стоит проверить включен ли мозг ) и 160 -180 можно с этими же ограничениями.
Вариатор нельзя перегревать - ДОЛГО переть тапкой в пол, ДОЛГО буксовать...
Он не любит знакопеременных нагрузок, значит водителя нужно отучать др@чить педалью газа. Есть не приятный момент, если отключить стабилизацию и буксовать тапку в пол, и при этом машина буксуя выбирается на покрытие с хорошим сцеплением, происходит удар и проворот ремня...
А механика, это да, Я тоже думал что это надёжно, пока 110 км на эвакуаторе ехать не пришлось, потому что на 40 000 пробега кончилось сцепление )

 

[Стас Распопов]

я и вижу как вы в сервисе работаете, людей не смешите, шли бы вы куда, да нормальных владельцев данного авто в заблуждение не вводили. 230 000 полет нормальный.

 

[Ефим Пронягин]

слыш чепушило ) ты сам иди давай

 

[Russian]

Заходишь в группу каждый день и видишь одни и те же вопросы:
- какое масло льете?
- сколько живет вариатор?
- какой расход?
Каждый день...

 

[Ильнар Файрушин]

4 года назад я сам задавал эти вопросы на всех форумах ))
Это нормально, это всё #Денегнетновыдержитесь )

 

[Алексей Пчеляков]

да потому что все бздят а чем лутше гидро трансформатор каторый лопается по шву и на 3 литра стоит ремень грм когда он лопнет или брак поподется и привет матор

 

[Настя Шекихачева]

Ищите такой с уже замененным вариком. Кстати я свой продавать собираюсь
08 г. 200к пробег, варик на гарантии.
Цена 540

 

[Jack1979]

только 3.0
только хардкор
у самого 3.0
да, по городу от 14 до 17
но по трассе 9 и запаса под педалькой

 

[Александр Мерзляков]

100500 согласен

 

[devious65]

поддержу 3.0 180000 полет огонь...

 

[Rinata]

189000 летаетхоть 180 едь

 

[Сергей Бондарчук]

у меня у товарища такой же только рестаил, 2,4 варик, ездит и по бардюрам и на охоту по грязи и на рыбалку и по песку везде, пробег 320 уже и все норм только доп охлаждение ставил и масло меняет в каробасе раз в 25 -30 тысяч, у меня 2,4 варик пробег 140, самое главное жижу менять вовремя, а так я с мазды 6 gh пересел, аут пока очень нравится, высоко сидишь, салон большой,полный привод,едет очень хорошо, и бенза жрет не на много больше моей бывшей мазды

 

[Ефим Пронягин]

замена в 30 тыщ это класс. Да 40 хотя бы. А у кого 80-90 и более. Не все это понимают если что )

 

[Bovush Misheev]

какие 30 тысяч да вы уж меняйте везде Масло после каждой поездки

 

[Russian]

ух еп юрик а ты что тут забыл))))) вроде не на ауте передвигаешься

 

[RatID]

уведомления приходят ))

 

[Игорь Антонов]

Лучше 3.0 со всеми его косяками

 

[dtwru]

а какие косяки? Минус только шумка, но и она же делается своими руками. Одни плюсы...

 

[nixxx]

гниющий подрамник

За маслом следить даже когда сливаешь на предмет стружки

Подрулевое кольцо зае..ло уже то есть ошибка srs то нет

Водительская петля двери провесает

Подвеска да и все детали не из дешёвых