Приветствую господа.Есть такие кто пересаживался с аута 2.0 14го года на Ауди q7 3 литра дизель года 13-14. Что скажете, нормальный вариант или есть

[Andryy]

мЛя опять вариатор... Какая-то болезнь у многих, вариатор головного мозга... Мой отходил 300 тысяч, что дальше, мало? Авто под свои цели нужно брать, а не покупать вариатор и херачить в гонки на каждом светофоре и по бродам ходить

 

[Александр Водяков]

ну да. Купил машину и не газуй, с асфальта не съезжай и прицеп не вози. Очень хорошая машина

 

[Тон]

кто сказал что не газуй, уметь надо на нём стрелять просто. Нужна грязь купи другой авто не на варике. Это паркетник предназначенный для города, с большим салоном и багажником (по крайней мере XL этим мне и нравится очень)

 

[june]

Пересел на Кодиак 2.0 дизель,Мне нравится

 

[Андрей Свистунов]

в сравнении с аутом ( каким?) Он мягче или жёстче?

 

[Александр Толочков]

ты что продал Аут?)

 

[Vmart]

да

 

[cixinwano]

сейчас, судя по гарантии, Ауди надежнее япов.

 

[Pleltak]

Не ожидал))) значит надо менять) более менее живые варианты начинаются от 1,7 млн. В запасе надо иметь тысяч 200 на непредвиденные расходы. Аут не доставляет абсолютно никаких неудобств в плане обслуживания. Просто хочется комфорта побольше.

 

[Борис Харыбин]

200 тыс это мало .... Насос форсунки у вага очень дороги... На 3.0 помоему они стоят... От 80 тыс стоит одна.. .. Если у этих моторов нет проблем с ГБЦ, как у 2.5, то это огромный плюс...

 

[marinkin]

одна форсунка стоит 20 тыс. узнал

 

[Иван Михнев]

ага.... Но менять их будешь каждую неделю.... Бош ещё в 16 году стоил от 60 до 80..

 

[Bytut]

Полным полно с ней хапнуть!!!

 

[К.Андрей]

Ценники ужас!

 

[Руслан Арсланов]

Но за то валит!

 

[Вася Васин]

Я не знаю как там моторы и коробка, но если деньги позволяют нужно брать и радоватьс ))

 

[KupuJIJI]

в том то и вопрос. Буду ли я радоваться? А денег много не бывает

 

[Александр Фирсов]

не потяшешь продашь, не вникай пока не клюнуло))))

 

[Mark@tolog]

По надежности ауди и бмв уже давно не те,их люди покупают и только вваливают как в бездну сове лаве, при чем просто элементарное обслуживание q5-7 в разы дороже чем у аутов,я молчу о серьезных поломках, а так конечно комфорт и ходовые качества на высоте..

 

[Олег Деревянкин]

да, машины стоят в обслуживании дороже, да там бывают поломки, но если человек способен заработать на это и хочет ездить не на корыте, то почему нет.
Все машины ломаются, вопрос срока и стоимости.

У аутов, ПРИМЕРНО, К 150 МОЖНО НА ВАРИК ПРИЕХАТЬ К 250 НА МОТОР и цены за ремонт не 3 рубля.